Pět měsíců poté, co Centrální banka Nigérie (CBN) uvolnila nairu, federální vláda upravila sazbu dovozního cla Nigeria Customs Service (NCS) ze 770,88 naira/1 americký dolar na 783,174 naira/1 americký dolar. Celní orgány uvedly, že nový směnný kurz povede dovozce a celníky k cenám a získání plateb za nový dovoz.
Centrální banka Nigérie zmocnila komerční banky k volnému prodeji deviz za tržní směnné kurzy, v souladu se závazkem prezidenta Tinubu zajistit jednotný systém směnných kurzů.
Ekonomické potíže způsobené některými hospodářskými politikami nové vlády a opatřeními federální vlády v oblasti obchodní a fiskální politiky týkající se cel, dovozních cel, spotřebních daní a daní však vedly k 70% poklesu dovozu z Nigérie. Náklady na odbavení zboží v Nigérii jsou již vyšší než v jiných afrických zemích a jsou nejdražší ze západoafrických a středoafrických uzlů.
To znamená nárůst opuštěného a odloženého nákladu, což snižuje skladovací prostor přístavu, řekl na nedávném setkání se zúčastněnými stranami přístavu. Část nákladu podle něj uvízla v přístavu více než 10 let kvůli úzkým místům při celním odbavení. Zboží zasílané do Nigérie je zasíláno do přístavů v Ghaně, Togu, Kamerunu a dalších sousedních zemích, protože náklady na odbavení zboží v těchto přístavech jsou nižší.
Nigérie zřídila výbor pro manipulaci se zdržným nákladem, aby urychlila odlehčení přístavů přeplněných zdržovacím nákladem.
