Novinky v oboru

2026 Čínsko-africký index námořní přepravy v5 | 46 portů FCL/LCL/Break Bulk Q3

● 2026-08-12 ● - ● Nechte mi zprávu

O tomto indexu sazeb:Orientační prodejní ceny (指导价) sestavené z přímých smluv s přepravcem SPEED INT'L na obchodní lince Čína-Afrika, platné od 3. čtvrtletí 2026. Skutečné ceny závisí na hmotnosti nákladu, sezóně, BAF a odbavení místa určení. Ceny jsou pro informaci zaokrouhleny na nejbližších 50 USD – vždy si před rezervací vyžádejte aktuální cenovou nabídku.

46
Africké přístavy v přímém pokrytí
30-45d
Čína do západní Afriky
25-35d
Čína do východní/jižní Afriky
1 550–7 200 USD
Orientační rozsah 20GP

1. Sazby FCL: Čína do západní Afriky (USD)

Cíl Země 20GP 40HQ Tranzit Dokumenty
Lagos / Apapa
Plechovka · Lekki
Nigérie 2 500-4 050 2,500-5,550 30-40 d Formulář M, PAAR, ECTN/BESC
téma
Takoradi
Ghana 2,100-3,250 1,800-4,350 30-35 d CTN, ICUMS
Abidjan
San Pedro
Pobřeží slonoviny 2,100-3,550 1,800-4,750 30-40 d CTN/BESC
Douala / Kribi
Limbe
Kamerun 3,300-4,400 3,700-5,750 30-40 d ECTN/BESC
Cotonou / Lome
Porto-Novo
Benin / Togo 2 100-3 600 1 800-4 900 35-45 d BESC/ECTN
Luanda / Lobito
Namibe
Angola 3,100-4,400 3 300-6 000 35-45 d CNCA/ARCLA
Pointe-Noire Kongo 3 100-4 500 3,300-6,050 35-45 d ECTN
Conakry Guinea 4,100-7,200 3,500-8,850 35-45 d CTN/BESC
Dakar Senegal 3,200-4,950 2 700-5 900 35-45 d CTN/BESC
Freetown Sierra Leone 4,100-4,900 3 500-5 100 35-45 d ENS + ACD
Banjul Gambie 3,200-4,950 2,800-5,750 35-45 d CTN/BESC
Boma / Matadi DR Kongo 3 600-4 800 4,300-6,800 35-45 d FERI + CTN
Libreville Gabon 3,300-4,400 3 700-6 000 35-45 d CTN/BESC
Baťa / Malabo Rovníková Guinea 3 600-5 000 4,300-6,900 35-45 d CTN/BESC
Cabinda Angola 4 300-5 000 5,700-6,900 35-45 d CNCA/ARCLA
Monrovia Libérie 4 000-4 600 3 500-4 600 35-45 d CTN/BESC
Nouakchott Mauritánie 3,200-5,250 2 800-6 000 35-45 d CTN/BESC
Bissau Guinea-Bissau 5,300-6,200 4,750-6,500 35-45 d CTN/BESC

2. Sazby FCL: Čína do východní a jižní Afriky (USD)

Cíl Země 20GP 40HQ Tranzit Dokumenty
Mombasa
Dar es Salaam
Tanga
Keňa 2 050-3 200 2,750-4,800 25-35 d IDF (KRA), SGR ve vnitrozemí
Dar es Salaam Tanzanie 2 200-3 100 3 000-4 500 25-35 d IDF, CTN
Durban Jižní Afrika 1 550-2 700 1 600-3 400 25-35 d Odbavení SARS
Kapské město
Východní Londýn
Jižní Afrika 1,950-3,150 1,800-4,650 25-35 d Odbavení SARS
Maputo / Beira
Nacala/ Nacala
Mosambik 2,550-4,100 3,650-6,600 25-35 d e-DI, CTN/BESC
Tamatave
Diego Suárez
Madagaskar 2 500-2 800 2 600-3 200 30-40 d BSC
Mogadišo Somálsko 3,350-3,650 4,750-5,700 30-40 d Čistá B/L
Moroni / Mutsamudu Komory 4 500 9 400 40-55 d Clean B/L (podavač)
Samec Maledivy 2 050-2 900 2,650-4,400 20-30 d Čistá B/L
Pointe des Galets Shledání 2 500-2 800 2 600-3 200 30-40 d Čistá B/L

3. Referenční sazby LCL (za CBM, USD)

Cíl Sazba/CBM Minimální Tranzit Poznámky
Lagos / Apapa 60-90 0,5 CBM 30-40 d Formulář M, PAAR, ECTN zpracován
téma 55-80 0,5 CBM 30-35 d Povolení CTN + ICUMS
Luanda 70-110 0,5 CBM 35-45 d Registrace CNCA/ARCLA
Mombasa 50-75 0,5 CBM 25-35 d povolení IDF
Douala 65-100 0,5 CBM 30-40 d ECTN/BESC
Cotonou / Lome 55-85 0,5 CBM 30-40 d Zpracováno BESC/ECTN
Jak se počítají sazby LCL:Náklady na dopravu LCL (menší než kontejnerové zatížení) se počítají podleobjem (CBM)nebohmotnost (1 000 kg = 1 RT), podle toho, co je větší. Náš orientační rozsah ~ 80–130 USD / CBM je odvozen z přímých nákladů SPEED INT’L 20GP (20GP ÷ 28 CBM × 1,6 typický poměr LCL/FCL), plus BAF, přístavní poplatky a celní dokumentace místa určení (CTN / ECTN / BESC). Skutečné sazby se liší podle hustoty nákladu, frekvence tras a sezónnosti –požádat o aktuální nabídkupro váš konkrétní náklad.

4. Rozbijte hromadný a projektový náklad

  • Typické sazby:uváděné na nákladní tunu (W/M) s úložným systémem; pro aktuální cenu projektu kontaktujte SPEED.
  • Těžký zdvih (100+ tun/jednotka):citováno za projekt s výběrem plavidla, vázacím inženýrstvím a průzkumem.
  • Vozidla typu Ro-Ro:sedany od 800 do 1 500 USD; nákladní automobily/rypadla uváděné na jednotku nebo CBM.
  • OOG kontejnery:typicky 1,5-3x standardní sazba FCL v závislosti na rozměrech.

Trendy trhu 2026, které stojí za to sledovat

Trend Dopad
Rozšíření afrického přístavu (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki deep-water) Kratší čekání na plavidlo, přímější volání do Asie
Poptávka po bauxitu a kritických minerálech Silný prolomení hromadné poptávky do Guineje, Ghany, Mosambiku
Digitální zvyky (ICUMS, KRA iCMS) Rychlejší odbavení po dokončení dokumentace
Nestálost paliva/BAF Očekávané čtvrtletní výkyvy sazeb
Dynamika AfCFTA Rostoucí tarifně orientované směrování přes překladiště

Jak pomáhá SPEED INT'L

SPEED INT'L je licencovaná NVOCC (MOC-NV11880) založená v roce 2011, stěhování200 000+ tržeb ročněna obchodní cestě mezi Čínou a Afrikou:

  • ✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / Door-to-Door
  • ✓Vlastní manipulace s CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS a formuláře M/PAAR
  • ✓Přímé smlouvy s přepravcem přes 46 afrických přístavů
  • ✓Místní partneři v Nigérii, Ghaně, Angole, Keni, Tanzanii, Kamerunu a dalších
  • ✓24/7 sledování zásilek a specializovaný projektový tým
Vyžádejte si aktuální nabídku:
Odpovídáme do 2 hodin během pracovní doby (Peking, GMT+8)
Vyloučení odpovědnosti:Pouze orientační rozsahy sazeb odvozené ze smluv přímého dopravce SPEED INT'L (指导价) a zaokrouhlené na nejbližších 50 USD pro referenci. V závislosti na tržních podmínkách, BAF, sezónnosti a specifikách nákladu. Tato zpráva nepředstavuje závaznou cenovou nabídku.

Odeslat dotaz


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie. Zásady ochrany osobních údajů
Odmítnout Přijmout