Jak přetížené jsou jihoafrické přístavy? Dříve jsme viděli situaci v durbanském přístavu.
Nejnovější statistiky ukazují, že k 30. listopadu objem kontejnerového nákladu uvízlého ve dvou hlavních přístavech Durban a Kapské Město a na otevřeném moři čekajících na kotvení v důsledku zpoždění daleko přesáhl 100 000 kontejnerů a kumulativní počet kontejnerů byl zablokován. Existuje více než 100 kontejnerových lodí!
Národní logistická krize
Jihoafrická asociace speditérů (SAAFF) nedávno zveřejnila otevřený dopis s názvem „Řešení naší národní logistické krize: Zpráva od SAAFF“!
V otevřeném dopise sdružení zdůraznilo: „Logistická úzká místa v našich přístavech
(Zácpa) dosáhla bodu zvratu! Jedná se o národní logistickou krizi ("National Logistics Crisis").
Jihoafrická asociace speditérů (SAAFF) také upozornila, že jednou z hlavních příčin přetížení přístavů byla společnost Transnet, která provozuje přístavy a železnice.
Transnet v současné době aktivně hledá řešení této vážné situace a plánuje zvýšit kapacitu manipulace s kontejnery na Terminálu 2 z 2 500 kontejnerů/den na 4 000 kontejnerů/den v příštích třech měsících. Obdobně je plánováno zvýšení manipulační kapacity Terminálu 1 z 1200 kontejnerů denně na 1500 kontejnerů denně.
Transnet navíc oznámil, že pozastavuje manipulaci s nákladem pro nákladní vozy vjíždějící do jeho přístavu Richard Bay. Zpracovány a odbaveny budou pouze nákladní vozy určené pro určené lodě, protože kolem jihoafrických přístavů se kvůli nevyřízeným záležitostem sjíždí více než 100 000 kamionů.
V současné době jihoafrické přístavy usilovně pracují na vyřešení vážného problému s přetížením přístavu Durban. Očekává se však, že nahromadění lodí nemusí být odstraněno dříve než v únoru příštího roku.
