Bezpečná námořní přeprava vozidel do Afriky

SPEED INT'L poskytuje specializovanéRo-Ro a řešení přepravy kontejnerových vozidelz Číny do Afriky, zahrnující osobní automobily, obchodní flotily, autobusy a těžká nákladní vozidla.

Díky pravidelnému servisnímu pokrytí do západní, východní a jižní Afriky náš logistický tým zajišťuje bezpečnou přepravu bez poškození. Za posledních 20 let jsme úspěšně provedli 8 976 zásilek vozidel a spravovali vše od pracovních postupů v přístavech a nakládání až po přímé vykládky v hlavních afrických přístavech.

1. Pre-loading Workflow & Port Handling Process

Efektivní export vozidel začíná přísným pracovním postupem pozemního provozu. Během přípravy v přístavu jsou vozidla vysoce náchylná na vnější škrábance a logistický zmatek.

Naši oddaní kapitáni přístavů koordinují celý proces příjmu a přípravy. Provádíme komplexní průzkumy stavu před nabíjením, řídíme vyřizování dokumentace a fyzicky dohlížíme na operace při jízdě, abychom zajistili, že s vašimi automobilovými prostředky budou manipulovat pouze certifikovaní profesionálové v oblasti přístavů.

2. Ro-Ro vs. Kontejnerová doprava: Co se hodí pro váš africký projekt?

Výběr správného způsobu dopravy výrazně ovlivňuje rozpočet i bezpečnost:

• Ro-Ro (Roll-on/Roll-off):Průmyslový standard pro komerční vozové parky, autobusy a těžká nákladní vozidla. Vozidla najíždějí přímo do uzavřeného trupu plavidla, což nabízí vysoce efektivní nakládání a vykládání v cílových přístavech, jako je Tema a Lagos.
• Kontejnerová doprava:Ideální pro osobní automobily vysoké hodnoty nebo neřiditelná vozidla. Využíváme optimalizovanou metodu plnění „4 auta na kontejner“, která poskytuje zcela utěsněnou vnější ochranu před expozicí mořské vodě.

3. Zabezpečení uzavřené paluby a zajištění pro velké zatížení

Silné turbulence plavidel během týdenního tranzitu do Afriky představují riziko posunu vozidel. U zásilek typu Ro-Ro zajišťuje SPEED INT'L prémiový prostor v plně uzavřených palubách.

Náš profesionální pozemní tým používá bezpečnostní systém proti posunu pomocí průmyslových napínačů. Toto řemeslné zpracování na milimetrové úrovni ukotvuje vozidla k podlaze paluby, zabraňuje jakémukoli pohybu během vln oceánu a zajišťuje dodávku bez škrábanců.

4. Manipulace s neřiditelným a pásovým zařízením

Ne všechen náklad projektu lze vozit na palubě. Pro statická zařízení, poškozená auta nebo pásové stroje, jako jsou rypadla, integrujeme do pracovního postupu specializované vybavení přístavů. Zajišťujeme přívěsy Mafi, profesionální odtahové služby a využíváme zesílené rampy Ro-Ro k bezpečnému nakládání neřiditelných prostředků bez zdržování plavidla.