Severočínský přístavShandong zveřejnilpropustnost nákladu 1,71 miliardy tun v roce 2023, což je meziroční nárůst o 5,6 procenta, což z něj dělá nejrušnější přístav pro manipulaci s nákladem na světě.
Shandong si také nárokoval titul druhého největšího kontejnerového přístavu na světě, když v loňském roce vytvořil klastr přístavů s přístavem Qingdao jako lídrem a přístavem Rizhao a přístavem Yantai jako páteří. Zahrnuje také další zařízení, jako je přístav Weihai, přístav Dongying a přístav Weifang, uvádí britský Seatrade Maritime News.
Kombinovaný objem kontejnerů v přístavu Shandong byl v roce 2023 41,32 milionů TEU, což představuje meziroční nárůst o 10,8 procenta a překonal Singapur. V roce 2022 bylo Čching-tao pátým největším kontejnerovým přístavem na světě s přepravou 25,7 milionů TEU.
Příjmy z přístavu Shandongu byly 155 miliard CNY (12,69 miliardy USD), což je o 12,9 procenta více ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku. Zisk poprvé přesáhl 10 miliard CNY, a to především díky zlepšení efektivity provozu.
V roce 2023 zaznamenal přístav Shandong přibližně 32 nových lodních služeb a přidal 81,87 milionu tun roční kapacity pro manipulaci s nákladem prostřednictvím investic a výstavby přístavní infrastruktury.
Port založil nové regionální kanceláře v jihovýchodní Asii, Střední Asii, Evropě a Africe, aby podpořil obchodní expanzi po celém světě.
